450:anleitung:hauptbremszylinder
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====== Hauptbremszylinder erneuern ====== | ====== Hauptbremszylinder erneuern ====== | ||
- | <WRAP right infobox 250px> | + | Moin, ich habe beim 2003er CDI den Hauptbremszylinder |
- | //**Hauptbremszylinder**// | + | |
- | | + | |
- | ^Schwierigkeitsgrad| - | | + | |
- | ^Aufwand|2 h | + | |
- | </ | + | |
- | + | ||
- | <WRAP alert>// | + | |
- | + | Zunächst die Diagnose: | |
- | Moin, ich habe beim 2003er [[: | + | |
- | Hier die Beschreibung dessen, was ich mir gedacht und was ich getan habe. | + | |
- | Ich kann nicht garantieren, | + | |
- | + | ||
- | ==== Zunächst die Diagnose | + | |
Das Bremspedal ließ sich zunächst manchmal dann immer öfter ohne Widerstand ca. 10 cm weit durchtreten. | Das Bremspedal ließ sich zunächst manchmal dann immer öfter ohne Widerstand ca. 10 cm weit durchtreten. | ||
Es gab keine Verluste an Bremsflüssigkeit. | Es gab keine Verluste an Bremsflüssigkeit. | ||
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Erst dann kann in der verbleibenden Kammer ein Bremsdruck aufgebaut werden. | Erst dann kann in der verbleibenden Kammer ein Bremsdruck aufgebaut werden. | ||
- | ==== HBZ aus - und einbauen | + | HBZ aus - und einbauen. |
- Bodenverkleidung abnehmen | - Bodenverkleidung abnehmen | ||
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Dann alle weiteren demontierten Verbindungen wieder herstellen | Dann alle weiteren demontierten Verbindungen wieder herstellen | ||
- | + | Weitere Erfahrung: | |
- | ==== Weitere Erfahrung | + | |
Alles war gut, ich war stolz, bis nach wenigen Kilometern die ABS-Leuchte in Verbindung mit dem Ausrufungszeichen kam. | Alles war gut, ich war stolz, bis nach wenigen Kilometern die ABS-Leuchte in Verbindung mit dem Ausrufungszeichen kam. | ||
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Dauer: Ist in 2 Stunden zu schaffen. | Dauer: Ist in 2 Stunden zu schaffen. | ||
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- | Erfahrung eines anderes Schraubers zu den beiden Versionen des HBZ: \\ | ||
- | 1. die Variante, die am häufigsten verbaut wurde ist aus schwarzem Guß und die beiden Öffnungen zur Anbindung des Bremsflüssigkeitsbehälters sind direkt nebeneinander | ||
- | Hier passen die BKV mit der Nummer: 0005454V006 und 0204021495 und 0204021496 | ||
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- | 2. die Variante, die scheinbar seltener verbaut wurde ist aus grauem Guß und die beiden Öffnungen zur Anbindung des Bremsflüssigkeitsbehälters sind versetzt | ||
- | Hier passt nur der BKV mit der Nummer: 0012154V001 | ||
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- | Ich musste den HBZ mit der 2. Variante tauschen, die Preise variieren. Ich habe bei ebay den HBZ von Metelli gekauft, Teile-Nr. 050472 für ca. 69€ | ||
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+ | ==== Allgemeines ==== | ||
==== nützliche Links ==== | ==== nützliche Links ==== | ||
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- | Weitere Anleitungen in der [[portal: |
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