450:anleitung:vorderbremse
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^Schwierigkeitsgrad|mittel | ^Schwierigkeitsgrad|mittel | ||
- | ^Aufwand|2 - 2,5 h | + | ^Aufwand|1 - 1,5 h |
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==== Einleitung ==== | ==== Einleitung ==== | ||
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- | Gummi am Kolben kontrollieren. Falls defekt wie auf dem Foto austauschen! | ||
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==== Gleitflächen reinigen ==== | ==== Gleitflächen reinigen ==== | ||
Die Gleitflächen der Klötze sollten unbedingt gut gereinigt werden. Ebenfalls die " | Die Gleitflächen der Klötze sollten unbedingt gut gereinigt werden. Ebenfalls die " | ||
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==== Klötzchen einsetzen und Endmontage Bremssattel ==== | ==== Klötzchen einsetzen und Endmontage Bremssattel ==== | ||
- | Nun edie Fünfkantnuss samt Schraube unten ansetzen und lose festschrauben. Sattel wegklappen. Nun die Klötzchen um die Scheibe positionieren. Hinten das mit der Nase (akustischen Verschleissanzeiger), | + | Nun die Fünfkantnuss samt Schraube unten ansetzen und lose festschrauben. Sattel wegklappen. Nun die Klötzchen um die Scheibe positionieren. Hinten das mit der Nase (akustischen Verschleissanzeiger), |
Kupferpaste oder Plastilube auf die Rückseite der Klötze zum vorbeugen gegen Bremsenquietschen ist bei der abgebildeten Ware von ATE nicht nötig, die haben eine Beschichtung auf hinten auf den Klötzchen. Bild 20 | Kupferpaste oder Plastilube auf die Rückseite der Klötze zum vorbeugen gegen Bremsenquietschen ist bei der abgebildeten Ware von ATE nicht nötig, die haben eine Beschichtung auf hinten auf den Klötzchen. Bild 20 | ||
Jetzt noch die 13er Schraube mit Gefühl festziehen (nach Fest kommt ab) und zum Ende hin mit dem 15er Maulschlüssel kontern. | Jetzt noch die 13er Schraube mit Gefühl festziehen (nach Fest kommt ab) und zum Ende hin mit dem 15er Maulschlüssel kontern. | ||
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Beide Schrauben nochmals kontrollieren ob angezogen. Nochmals die E18 Schrauben kontrollieren. | Beide Schrauben nochmals kontrollieren ob angezogen. Nochmals die E18 Schrauben kontrollieren. | ||
- | So sollen die Gummies an den Gleitstiften nicht aussehen weil zurückgeschoben. Fertig montieren! | ||
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- | So soll das sein :-D | ||
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- | Die Enden der Federn müssen am Sattel anliegen und dürfen nicht aus dem " | ||
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- | Weitere Anleitungen in der [[portal: | ||
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