450:defekt:warnblinker
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- Beide Stecker (Uhr und Sucherheitsplatine) abklemmen (auf Steckerverriegelung achten) und Sicherheitsinsel | - Beide Stecker (Uhr und Sucherheitsplatine) abklemmen (auf Steckerverriegelung achten) und Sicherheitsinsel | ||
- | - 4 Torx-Schrauben an unterer Halteplatte entfernen und Platine entnehmen. | + | - Torx-Schrauben an unterer Halteplatte entfernen und Platine entnehmen. |
- Kontrolle des Microtasters und der Leiterbahn. Wenn man beim Drücken des Tasters ein leichtes Knackgefühl spürt, ist der Taster ok. Nun die Leiterbahn: Sollte diese vom Taster zu den Pins des Steckers leicht schwarz aussehen, kann es sein, dass hier bereits eine Unterbrechung vorliegt. Hier eine Messung mit Durchgangsprüfer vornehmen. Sollte es keinen Durchgang geben, kann man den Fehler nur durch vorsichtiges Einlöten einer dünnen Aderleitung beheben. | - Kontrolle des Microtasters und der Leiterbahn. Wenn man beim Drücken des Tasters ein leichtes Knackgefühl spürt, ist der Taster ok. Nun die Leiterbahn: Sollte diese vom Taster zu den Pins des Steckers leicht schwarz aussehen, kann es sein, dass hier bereits eine Unterbrechung vorliegt. Hier eine Messung mit Durchgangsprüfer vornehmen. Sollte es keinen Durchgang geben, kann man den Fehler nur durch vorsichtiges Einlöten einer dünnen Aderleitung beheben. | ||
- Nach der erfolgreichen Überbrückung der Unterbrechung die Montage in umgekehrter Reihenfolge durchführen. | - Nach der erfolgreichen Überbrückung der Unterbrechung die Montage in umgekehrter Reihenfolge durchführen. |
450/defekt/warnblinker.1507137285.txt.gz · Zuletzt geändert: 2017/10/04 17:14 von Eugen Treder