450:motor:oelpumpe
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Sie erzeugt mit Hilfe von Zahnrädern die ineinandergreifen und vom Motor angetrieben werden einen Unterdruck auf der Seite der Ölwanne und einen Überdruck auf der Seite der Schmierkanäle. So fördert sie das Motoröl aus der Ölwanne gefiltert durch ein Sieb zu diversen Motorteilen um sie zu schmieren. | Sie erzeugt mit Hilfe von Zahnrädern die ineinandergreifen und vom Motor angetrieben werden einen Unterdruck auf der Seite der Ölwanne und einen Überdruck auf der Seite der Schmierkanäle. So fördert sie das Motoröl aus der Ölwanne gefiltert durch ein Sieb zu diversen Motorteilen um sie zu schmieren. | ||
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+ | ===== Funktionsweise ===== | ||
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Folgendes Bild zeigt die Funktionsweise einer Ölpumpe am Beispiel einer Zahnradpumpe. | Folgendes Bild zeigt die Funktionsweise einer Ölpumpe am Beispiel einer Zahnradpumpe. | ||
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Zum Schutz vor zu hohem Druck ist ein Überdruckventil eingebaut, welches das Öl zurück in die Ölwanne leitet. | Zum Schutz vor zu hohem Druck ist ein Überdruckventil eingebaut, welches das Öl zurück in die Ölwanne leitet. | ||
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+ | ===== Interessantes ===== | ||
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+ | Die Ölpumpe läuft in drehzahlabhängigkeit zum Motor. | ||
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+ | Wird der Motor im Winter vor der Fahrt " | ||
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+ | Fällt die Drehzahl z. B. im Standgas zu stark ab, kann es passieren, dass der Öldruck zusammenbricht und die Öldurckleuchte angeht. | ||
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450/motor/oelpumpe.1305984487.txt.gz · Zuletzt geändert: 2016/10/20 21:48 (Externe Bearbeitung)