450:zusatzinstrumente
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige ÜberarbeitungNächste ÜberarbeitungBeide Seiten, nächste Überarbeitung | ||
450:zusatzinstrumente [2010/08/20 15:09] – flam | 450:zusatzinstrumente [2012/03/22 21:17] – [Skala] 217.238.106.120 | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
- | + | ====== Zusatzinstrumente | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | ====== Zusatzinstrumente ====== | + | |
Zeile 11: | Zeile 7: | ||
==== Akzentringe ==== | ==== Akzentringe ==== | ||
- | Durch sogenannte Akzentringe lassen sich die Zusatzinstrumente, | + | Durch sogenannte Akzentringe lassen sich die Zusatzinstrumente, |
===== Unterschiede ===== | ===== Unterschiede ===== | ||
Zeile 17: | Zeile 13: | ||
==== Gehäuse ==== | ==== Gehäuse ==== | ||
- | Passend zum Innenraumkonzept gibt es das Gehäuse | + | Passend zum Innenraumkonzept gibt es das Gehäuse |
==== Skala ==== | ==== Skala ==== | ||
Zeile 23: | Zeile 19: | ||
Die Skala unterscheidet sich je nach Ausstattung und Modellreihe (Baujahr). | Die Skala unterscheidet sich je nach Ausstattung und Modellreihe (Baujahr). | ||
- | Pre Facelift | + | **[[450: |
|DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | |DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | ||
- | |{{: | + | |{{: |
- | Facelift | + | **[[450: |
|DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | |DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | ||
|{{: | |{{: | ||
- | Facelift | + | **[[450: |
|DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | |DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | ||
|{{: | |{{: | ||
- | Facelift | + | **[[450: |
|DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | |DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | ||
|{{: | |{{: | ||
- | |||
- | Variante 5 | ||
- | |DZM Benzin|DZM Diesel|Uhr|Gehäusefarbe| | ||
- | |{{: | ||
- | |||
===== Nachrüsten ===== | ===== Nachrüsten ===== |
450/zusatzinstrumente.txt · Zuletzt geändert: 2016/10/20 23:44 von 127.0.0.1