452:elektrik
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452:elektrik [2022/10/16 21:59] – alte Version wiederhergestellt (2022/08/24 03:23) 135.181.140.185 | 452:elektrik [2023/03/31 08:46] (aktuell) – [Lichtmaschine überholen] eddy | ||
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* Pin5 gegen Pin1 4,5 bis 5,5 Volt | * Pin5 gegen Pin1 4,5 bis 5,5 Volt | ||
* Pin3 gegen Pin6 -1,5 bis +1,5 Volt | * Pin3 gegen Pin6 -1,5 bis +1,5 Volt | ||
- | * Aktuator mit 2Volt auf Pin3 / Pin6 ein & ausfahren | + | * Aktuator mit 2Volt auf Pin3 / Pin6 ein & ausfahren |
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* am Stecker Pin2 gegen Masse 2,5 - 4,5 Volt; Pin1 gegen Masse 11 - 14 Volt beträgt | * am Stecker Pin2 gegen Masse 2,5 - 4,5 Volt; Pin1 gegen Masse 11 - 14 Volt beträgt | ||
- | oder einfach mit der [[:452:software# | + | oder einfach mit der [[452:anleitung: |
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====== Schaltpläne ====== | ====== Schaltpläne ====== | ||
- | Das Problem ist das es nicht DEN Schaltplan gibt sondern es zig verschiedene, | + | Das Problem ist das es nicht DEN Schaltplan gibt sondern es zig verschiedene, |
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Zeile 205: | Zeile 205: | ||
Die (SAM) baut man aus indem auf der in Fahrtrichtung vorderen Seite eine Lasche drückt. Dann kann man das SAM an der Seite ein Stück nach unten klappen. Auf der in Fahrtrichtung hinteren Seite mit einem flachen | Die (SAM) baut man aus indem auf der in Fahrtrichtung vorderen Seite eine Lasche drückt. Dann kann man das SAM an der Seite ein Stück nach unten klappen. Auf der in Fahrtrichtung hinteren Seite mit einem flachen | ||
Schraubendreher in der Mitte eine Lasche weg biegen und die SAM nach oben drücken. Danach ist das SAM lose und man kann es in den Fußraum baumeln lassen. Dann alle Stecker durch drücken der Verriegelung lösen. Die Stecker sind so gemacht das man diese nicht vertauschen kann. LOL \\ | Schraubendreher in der Mitte eine Lasche weg biegen und die SAM nach oben drücken. Danach ist das SAM lose und man kann es in den Fußraum baumeln lassen. Dann alle Stecker durch drücken der Verriegelung lösen. Die Stecker sind so gemacht das man diese nicht vertauschen kann. LOL \\ | ||
- | Um das innere der SAM zu begutachten SAM ausbauen, die 3 Schrauben herausdrehen | + | Um das innere der SAM zu begutachten SAM ausbauen, die 3 Schrauben herausdrehen, die vier großen Sicherungen entfernen, |
{{http:// | {{http:// | ||
\\ | \\ | ||
Nun geht man weiter auf die suchen nach .... | Nun geht man weiter auf die suchen nach .... | ||
==== kalte Lötstellen ==== | ==== kalte Lötstellen ==== | ||
- | Wenn das Auto sporadisch ausgeht um dann aber wieder längere Zeit ohne Probleme zu fahren. Oder andere Funktionen ab & zu ausfallen um dann wieder ganz normal zu funktionieren findet sich die Ursache oft in kalten Lötstellen in der SAM. Da man dieses Problem | + | Wenn das Auto sporadisch ausgeht um dann aber wieder längere Zeit ohne Probleme zu fahren. Oder andere Funktionen ab & zu ausfallen um dann wieder ganz normal zu funktionieren findet sich die Ursache oft in kalten Lötstellen in der SAM. Bitte probiert bei solchen Problemen einfach mit dem Fuß leicht |
- | Mit einer Lupe (oder guten Augen) kann man sich dann auf die Suche nach den kalten Lötstellen machen. | + | |
Die sehen dann, wenn es ganz krass ist, so aus.\\ | Die sehen dann, wenn es ganz krass ist, so aus.\\ | ||
{{http:// | {{http:// | ||
Diese Lötpunkte einfach mit Elektroniklot ((Sn60Pb40)) nach löten und schon funktioniert das wieder. | Diese Lötpunkte einfach mit Elektroniklot ((Sn60Pb40)) nach löten und schon funktioniert das wieder. | ||
+ | Es können aber auch nur kreisrunde Haarrisse sein die deutlich unspektakulärer aussehen! | ||
==== Wasser eingedrungen ==== | ==== Wasser eingedrungen ==== | ||
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==== Kontakte verschmort ==== | ==== Kontakte verschmort ==== | ||
- | dann gibt es noch oft verschmort Kontakte. | + | dann gibt es oft verschmort Kontakte.\\ |
+ | {{http:// | ||
+ | Wenn man Glück hat finden sich aber meist nicht in oder an der SAM sondern im Stecker | ||
FIXME | FIXME | ||
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==== Schlüssel vergessen ==== | ==== Schlüssel vergessen ==== | ||
+ | Sehr ärgerlich ist auch wenn die SAM die angelernten Schlüssel vergisst. Dann müssen die neu [[450: | ||
+ | |||
+ | Um dem Problem vorzubeugen, | ||
===== SAM schützen ===== | ===== SAM schützen ===== | ||
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**ACHTUNG**\\ | **ACHTUNG**\\ | ||
- | durch die Beschichtung ist die Wärmeabfuhr nicht mehr so gut wie ohne. Darum sollte das Zeug NICHT einfach überall drauf gemacht werden sondern NUR da wo das Wasser bekanntlich | + | durch die Beschichtung ist die Wärmeabfuhr nicht mehr so gut wie ohne. Darum sollte das Zeug NICHT einfach überall drauf gemacht werden sondern NUR da wo das Wasser bekanntlich |
[[sam_pinne|Pinbelegung-SAM]] | [[sam_pinne|Pinbelegung-SAM]] | ||
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|VALEO|437630| | |VALEO|437630| | ||
|LUCAS|LRA2000| | |LUCAS|LRA2000| | ||
+ | |||
+ | Regler einzeln: | ||
+ | |Lucas : 085563481010| | ||
+ | |Ika : 1.6111.1| | ||
+ | |Remco : 1012348| | ||
+ | |Fracht : 233636| | ||
+ | |Fiat : 85563481 , L9115L5 , RTM200.03 , RTM2009| | ||
+ | |Magneti marelli : 85563481 , L9115L5 , RTM200.03 , RTM2009| | ||
+ | |Krauf : ARE4594| | ||
+ | |Transpo : IX594 , IX596| | ||
habe angefangen eine alte LIMA zu zerlegen um sie dann zu überholen.\\ | habe angefangen eine alte LIMA zu zerlegen um sie dann zu überholen.\\ | ||
- | {{http://images.m120.de/ | + | {{https://gallery.m120.de/galleries/ |
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Im Inneren sieht die echt vergammelt aus. Tribut für die ungeschickte Einbaulage. :-? \\ | Im Inneren sieht die echt vergammelt aus. Tribut für die ungeschickte Einbaulage. :-? \\ | ||
Die LIMA ist als " | Die LIMA ist als " | ||
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Meist sind nur die Kohlen runter (bei meiner LIMA nach mehr 200000km).\\ | Meist sind nur die Kohlen runter (bei meiner LIMA nach mehr 200000km).\\ | ||
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Den Halter für die Kohlen bekommt man leicht raus.\\ | Den Halter für die Kohlen bekommt man leicht raus.\\ | ||
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auch ohne die Dioden aus zu bauen. Das habe ich aber erst gemerkt als die Dioden schon raus waren. | auch ohne die Dioden aus zu bauen. Das habe ich aber erst gemerkt als die Dioden schon raus waren. | ||
Die [[http:// | Die [[http:// | ||
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Neue Kohlen angekommen\\ | Neue Kohlen angekommen\\ | ||
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und rein gelötet\\ | und rein gelötet\\ | ||
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FIXME | FIXME |
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